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Kia Niro EV #2 Mejor coche eléctrico

Con una aceleración rápida y una autonomía estimada por la EPA de 239 millas, el coche eléctrico Kia Niro EV se ubica en el segundo mejor auto en inicios del 2021.

Kia-Niro-EV
Kia Niro EV coche eléctrico

El Kia Niro EV 2020 es una versión totalmente eléctrica de, sí, el Niro de Kia. Kia también vende el Niro como un híbrido normal y también como un híbrido enchufable, pero el EV solo usa electricidad. Para potencia, utiliza una batería de 64 kWh con un motor eléctrico de 201 caballos de fuerza que impulsa las ruedas delanteras. 

El resultado es una aceleración rápida y una autonomía estimada por la EPA de 239 millas. Eso no es tanto de lo que son capaces rivales como el Chevrolet Bolt o el Tesla Model 3, pero sigue siendo suficiente para la mayoría de los conductores de vehículos eléctricos.

Hay más en el Niro EV que solo unos números impresionantes. También le gustarán sus asientos espaciosos y su impresionante cantidad de tecnología y características de seguridad. Este es uno de nuestros vehículos eléctricos mejor clasificados y definitivamente vale la pena echarle un vistazo.

Calificación de los expertos

Veredicto8,3 / 10
¿Cómo se conduce el Niro EV?
Kia comercializa el Niro EV como un SUV crossover, pero se mueve y se maneja más como un automóvil de rendimiento pequeño. La energía es abundante, inmediata y sin problemas. En las pruebas de Edmunds, nuestro probador Niro EV aceleró de 0 a 60 mph en 6.8 segundos. Eso es notablemente más rápido que los vehículos eléctricos rivales como el Chevy Bolt y el Nissan Leaf, aunque el Tesla Model 3 es aún más rápido.
8.0
¿Qué tan cómodo es el Niro EV?
Nos gusta la calidad de marcha del Niro. Suaviza los baches en la carretera sin ser demasiado suave o saltarín. 
Los asientos delanteros están bien formados y son firmes, pero no ofrecen muchos ajustes. El control de clima de doble zona funciona de manera rápida y uniforme, y las salidas de aire traseras son una característica bienvenida para los pasajeros. Los asientos delanteros ventilados disponibles del Niro para enfriar son una característica rara y apreciada para un vehículo eléctrico a este precio.
8.5
¿Cómo está el interior?
Kia clavó el interior del Niro EV, que es sorprendentemente muy diferente al del Niro estándar. La consola delantera del EV tiene mucho espacio de almacenamiento adicional y agrega un selector de cambio inutivo para complementar el resto de los controles de cabina fáciles de usar. La pantalla de 10,25 pulgadas disponible tiene un aspecto premium.
8.5
¿Cómo está la tecnología?
El sistema de infoentretenimiento del Niro es funcional y fácil de usar, y la pantalla de 10.25 pulgadas del modelo EX Premium mejora aún más la experiencia. Hay pantallas específicas para vehículos eléctricos que muestran el alcance, los datos de conducción y más, lo cual es una característica bienvenida para los conductores conscientes del medio ambiente. Sincronizar un teléfono inteligente es fácil y el Niro se vuelve a conectar rápidamente una vez que vuelve a entrar. Apple CarPlay y Android Auto son estándar. Nuestro Niro EV de prueba tenía tres puertos USB (uno de datos y dos de carga), así como una plataforma de carga inalámbrica.
8.5
¿Cómo está el almacenamiento?
El espacio de carga trasero es bueno para su tamaño debido a la carrocería hatchback del Niro. A medida que avanzan los vehículos eléctricos, el Niro está solo ligeramente por detrás del Kona y el Leaf en lo que respecta a la capacidad total de almacenamiento. Pero lo aprovecha al máximo al ser fácil de cargar y tener asientos traseros que se pliegan fácilmente.
8.0
¿Qué tan económico es el Niro EV?
La EPA estima que el Niro EV utilizará 30 kWh de electricidad por cada 100 millas conducidas. Eso es aproximadamente el promedio para un EV en este rango de precios. El alcance total estimado por la EPA es de 239 millas, que también es el promedio. Pero en la conducción del mundo real, hemos encontrado esta cifra bastante conservadora.
8.5
¿El Niro EV tiene una buena relación calidad-precio?
La EPA estima que el Niro EV utilizará 30 kWh de electricidad por cada 100 millas conducidas. Eso es aproximadamente el promedio para un EV en este rango de precios. El alcance total estimado por la EPA es de 239 millas, que también es el promedio. Pero en la conducción del mundo real, hemos encontrado esta cifra bastante conservadora.
8.5
Comodín
Este automóvil es mucho más divertido de lo que esperas y brilla tanto en el tráfico como en una carretera sinuosa. Es pequeño y ágil, lo que hace que sea fácil de colocar en una esquina o deslizarse en un pequeño espacio en el tráfico. La dirección no ofrece mucha retroalimentación al conductor, pero es rápida y bien ponderada. Con un juego de neumáticos de verano, el Niro sería un pequeño hatchback caliente.
8.5

¿Qué Niro EV recomienda Edmunds?

Con el Niro EV, recomendamos el acabado básico, el EX . Viene con una gran cantidad de equipo estándar, incluida una pantalla táctil de 8 pulgadas, control de crucero adaptable al tráfico y asientos delanteros con calefacción. Si desea algunos artículos de lujo más, como un techo corredizo, una pantalla táctil más grande y un sistema de sonido premium, elija el EX Premium, pero sepa que ambos niveles de equipamiento tienen el mismo tren motriz y el mismo rango estimado.

Modelos Kia Niro EV

El Kia Niro EV es un vehículo eléctrico de cinco pasajeros con una batería de 64 kWh y un motor eléctrico de 201 hp. Ese combo es bueno para un alcance estimado por la EPA de 239 millas con una carga completa. El Niro EV viene en dos niveles de equipamiento: el EX básico y el EX Premium . Las características destacadas incluyen:

EX
Empieza con:

  • Llantas de 17 pulgadas
  • Conector de carga rápida de CC (con capacidad de hasta 100 kW)
  • Faros de xenón
  • Control de clima automático
  • Asiento del conductor con ajuste eléctrico
  • Asientos delanteros calefactados
  • Tapicería de tela y cuero simulado

Las características tecnológicas estándar incluyen:

  • Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas
  • Sistema de sonido de seis bocinas
  • Integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto

El equipo de seguridad incluye:

  • Monitor de punto ciego (le avisa si un vehículo en el siguiente carril está en su punto ciego)
  • Alerta de tráfico cruzado trasero (le advierte si un vehículo detrás de usted está a punto de cruzar el camino de su vehículo mientras está en reversa)
  • Asistencia de mantenimiento de carril (hace que el Niro EV vuelva a su carril si comienza a desviarse sobre el marcador de carril)
  • Frenado automático de emergencia (advierte si un impacto frontal es inminente y aplica los frenos si no responde a tiempo)
  • Control de crucero adaptativo (mantiene una distancia establecida por el conductor entre el Niro EV y el automóvil de adelante)

El modelo EX Premium agrega:

  • Techo corredizo
  • Sensores de estacionamiento traseros
  • Tapicería de cuero simulado completo
  • Asientos delanteros calefactados y ventilados
  • Almohadilla de carga para dispositivos inalámbricos
  • Pantalla táctil de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas
  • Sistema de sonido Harman Kardon de ocho bocinas

Las opciones incluyen:

  • Paquete para clima frío
    • Volante calefactado
    • Calentador de batería (mejora el rendimiento de la batería en climas muy fríos)
    • Bomba de calor (calienta la cabina de manera más eficiente que el calentador normal)
  • Barras transversales para los rieles del techo

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